00 — KGS BRAND

KGSブランドとして、新たなステージへ。

従来の電磁波レーダ法を革新し、コンクリート非破壊検査の新たな世界基準となる技術体系「iRadar法」を体現する最新型探査機『ADSPIRE 02』。

日本無線株式会社（JRC）との長年にわたる盤石なパートナーシップをさらに深化させ、株式会社計測技術サービス（KGS）の自社ブランド製品として新たなステージへと進化しました。ハードウェアの製造は引き続きJRCが徹底した品質管理のもとで行い、過酷な現場に耐えうる堅牢性と高い信頼性を継承しています。

KGSブランドとなった最大の技術的メリットは、レーダーが受信した「未加工のレーダ信号」に直接アクセスし、コントロールできるようになったことです。更に装置内部の温度データと合わせることで、振幅値の補正、標準化が可能になりました。これまで主に時間、時には周波数で語られていましたが、これからは振幅も主要なパラメータとして使用することが可能になります。これにより、東京大学と共同開発し特許を取得した高度なデジタル信号処理技術をフルに適用することが可能になり、探査精度が飛躍的に向上しました。

またKGSブランドとなったことで、当社独自の機能や機構が変更可能になり、装置の応用の幅が広がります。具体的には装置の外部制御が可能となり、特注のシステム構築やロボットやドローンへの搭載が可能になり、スタンドアローン（一体型）タイプへの変更も可能になります。

01 — PENETRATION DEPTH

深部探査性能の向上 —— 鉄筋の「その奥」を可視化する

躯体が厚いコンクリート構造物や、深層に埋設された配管の探査において、従来機では反射波の減衰やノイズによって判読が困難なケースがありました。

ADSPIRE02は、東京大学と共同開発した最先端のデジタル信号処理技術をさらに強化。深層ノイズを効果的に抑制し、これまで到達が難しかった深部の反射波をよりクリアに可視化することに成功しました。

これにより、表示レンジを最大900mmまで拡大し、鉄筋の奥に隠れた深部埋設物や空洞の識別性が大幅に向上しました。複雑な多層配筋の現場においても、探査技術者の見落としリスクを極限まで低減し、より確信を持った現場判断と高精度な診断を強力に支援します。

02 — NEW AUTHORIZATION

国土交通省 主要4つの「新技術カタログ」掲載へ
—— 1台のレーダで実現する効率的な現場調査

国土交通省が推進する「NETIS（新技術提供システム）」「点検支援技術性能カタログ（橋梁・トンネル）」および「上下水道DX技術カタログ」において、ADSPIREシリーズはこれまでの3種のデータベースに掲載され、多くの建築物・土木構造物の維持管理現場で高い評価を得てきました。

そしてこの度、ADSPIRE02のリリースに合わせ、新たにもう1つの主要分野への追加掲載が決定いたしました。

これにより、1台のハンディ型レーダ探査機で国土交通省が推進する主要な4つの技術カタログを網羅し、用途ごとに複数機器を導入するコストを削減し、幅広い現場で効率的な非破壊検査を実現する圧倒的な汎用性を提供します。

詳細な掲載時期につきましては、改めてご案内いたします。

03 — Water Supply and Sewerage DX Technology Catalog

国交省「上下水道DX技術カタログ」にハンディ型レーダ装置で唯一の掲載

近年、下水道インフラの老朽化を背景に、国土交通省は重点調査の実施とともに、調査の高度化・効率化に向けた新技術の活用（DX）を推進しています。

特に、埼玉県八潮市で発生した大規模な道路陥没事故を契機に、国交省は地方公共団体へ下水道管路の「全国特別重点調査」を要請しました。目視では確認できない道路下の空洞化や管路の腐食など、これまで顕在化していなかったリスクの早期発見と、緊急度の高いエリアへの集中的な対策が急務となっています。

この喫緊の課題に対し、次世代型探査機「ADSPIRE02」が、ハンディタイプのiRadar法（電磁波レーダ法）として唯一、「上下水道DX技術カタログ」に掲載されることが決定いたしました。

本カタログは、自治体が調査・点検手法を選定する際の判断材料として活用されるもので、提案時の信頼性向上や、導入検討を進める上での後押しとなる資料です。

これにより、ADSPIRE02は単なる "提案できる技術" から、国や自治体から "採用を検討される技術" へと確固たる位置づけが広がります。

複雑な現場であっても、迅速かつ非破壊で路面下の空洞を探査・可視化できるADSPIRE02は、突発的な道路陥没事故を未然に防ぐ「予防保全」の強力なツールとなります。

今後、上下水道をはじめとするインフラ点検分野における新たな選択肢として、本技術のさらなる活用拡大が期待されます。

04 — RIVER INSPECTION CATALOG

河川点検技術カタログへの掲載が決定

このたびADSPIREは、国土交通省「河川点検技術カタログ」への掲載が決定いたしました。河川点検技術カタログは、河川やダムなどの維持管理業務において、新技術の活用を促進することを目的として整備された技術情報集です。

近年、河川施設やダム施設の老朽化に加え、自然災害リスクの増加や点検業務の担い手不足が課題となる中、効率的かつ高度な点検を実現する新技術の活用が求められています。

これにより、1台で橋梁・トンネル・上下水道・河川と、幅広い分野の維持管理を支援することが可能となり、複数機器を導入するコストの削減と業務効率化に貢献します。今後も、インフラーキテクチュアの維持管理に貢献できる技術開発を進めてまいります。

※コンクリート内部の変状を検出する技術としてNETIS登録（KK-250021-A）も取得済みです。

05 — DELAMINATION DETECT MODE

浮き検出モード搭載 —— 解析の属人化を防ぎ、直感的な判読を支援

コンクリート内部の「浮き」や剥離の解析は、従来、感度やレンジ、表示色などの細かな手動調整が求められ、技術者の経験によって判読結果にばらつきが生じやすいという課題がありました。そのため、技術者の経験値によって波形の見え方（設定）が異なり、判読結果にばらつきが生じやすい「属人化」が大きな課題となっていました。

ADSPIRE02では、現場の声を反映した「浮き検出モード」を新たに搭載しました。コンクリート表層の浮き（空隙）特有の反射波を捉える最適化アルゴリズムにより、煩雑な設定変更を省略できます。取得したデータを、直感的に解析しやすい鮮明な状態（カラー波形）で表示します。

導入による3つのメリット

経験の浅い技術者のボトムアップから熟練者の業務負担軽減まで、現場の「見えない」課題を最新のテクノロジーで解決へ導きます。

※掲載内容は開発中の仕様であり、変更となる場合があります。